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昆明铁路局对讲机频率
你所扫描的只是中继的下行信号，亚音频一般都是设在中继的RX 正确说法是：业余无线电中继台频率问题43025-5 85。
远离： -交警-铁路-机场等特殊频段。干扰特殊频段，属于违法行为。
频率范围对讲机的频率范围通常在400-470MHz之间，这是因为这个频段既有良好的传输距离，又不会干扰到其他无线电设备。手动调频手动调频是指用户需要手动设置对讲机的频率，以与其他对讲机进行通信。
M和450M两个频段。有一些区间是国家划分给公众和单位，企业使用的频率范围。所以对讲机的工作频段也就多集中在了400-470MHz和136-174MHz。
业余段是430-440.450-470M是专业段，目前铁路在用。 450-470M有照无照都是违1法使用。 430-440是给爱好者的，需要考试操作证书验机后发电台执照。40000~40990是民用对讲机频段低于0.5W不用申请。
-470MHZ。中的小对讲机即属此类，由于大多数手台并没有预置这些频道，要实现互通必须手工调至相应频率。
铁路对讲机与普通对讲机有啥不同
1、铁路对讲机，是根据铁路、铁道部门的实际工作需求专门订制的专用对讲机，发射功率在4-5W，频率范围在440-470MHz。相比于一般的民用对讲机来说，铁路对讲机具有通话清晰、有线基站分组、维护方便、扩容能力强、连接功能强等特点。
2、铁路对讲机的面壳正面一般有2-4个功能按钮，用于平原、遂道不同环境通讯的选择，车站与机车的切换。由于列车行驶噪声很大，对对讲机的音频输出要求很高，对讲机都通过语音压扩，使得通话音质更加清晰清脆。
3、大对讲机的作用与使用范围专业对讲机专业对讲机是指发射功率为4-5W，频率范围在136-174MHz或400-480MHz的对讲机，这类对讲机通话距离较远一般在3至8公里之间（视具体环境的不同而有所改变）。
4、车载对讲机。车载对讲机需要在汽车与对讲机之间安装一台变压器。车载对讲机只能固定在一个地方，使用起来不像手持对讲机那样方便。车载对讲机一般在车队中使用。业余对讲机。
铁路对讲机1到16频道使用
代表的是1~16个频段。在铁路上使用的对讲机，1~16频道使用方法是代表的是1~16个频段，只需要将每个对讲机调到相同档位就可以进行通话了，如1对1，2对2，3对3等，操作起来几方面又简单。
对讲机右边第一个旋钮是电源开关和声音大小调节，顺时针调节音量越来越大。中间的旋钮就是频段调节，一般有16个档，顺时针1---16个档位，代表1--16个频段。
固定频段机右边第一个旋钮是电源开关和声音大小调节。中间的旋钮就是频段调节，一般有16档，顺时针1-16个档位。
将对讲机的频道调节为与你通信对讲机一样的频道，如果频繁出现杂音，则可能与别人的对讲机频道冲突，此时我们需要更换到其他的频道。对讲机主要用到的按键有开关和三个旋钮。
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